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轨道交通开启“快进时刻”
发表时间:2021-05-14     阅读次数:     字体:【

2020年是我国全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。交通运输部在2020年全国交通运输工作会议上,公布了全年的主要预期目标,即在铁路、公路、水运、民航、邮政、城市交通、运输服务等领域加快建设交通强国,完成铁路投资8000亿元左右,公路水路投资1.8万亿元左右,民航投资力争达到900亿元,力求全面完成“十三五”规划各项目标任务。然而,一场突如其来的疫情,冲击了各行各业,轨道交通行业也不例外,各项工程规划建设速度放缓。在经过一段时间的复工复产后,轨道交通行业开始加快规划建设的步伐。当前各省市政府相继发布了 2020 年重点投资项目计划,从项目类型来看,轨道交通建设成为主流,31 省市投资超十万亿。

铁路建设是国之大业,也是疫情过后,稳增长、调结构、增加有效投资、扩大消费的重要举措。2020年各地出台了2020年重点工程计划,其中都包括了铁路规划建设工程。目前,这些铁路建设项目正在稳步的进行中,为经济的强劲复苏发挥着重要作用。

江苏2020年重大项目安排240个总投资5410亿。铁路项目包括沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、连徐高铁、盐通铁路(含通张段,盐城、南通、苏州)、南沿江高铁、沪苏湖高铁、沪通铁路二期、宁淮铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、专用(支)线铁路及货运场站改造。储备项目:宁宣铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段。

根据中国国家铁路集团有限公司4月发布的《2020年一季度审计报告》显示,2020年一季度国铁集团客运收入仅完成452.76亿元,较去年同期减少474.05亿元,同比大降51.15%。国铁集团客运收入腰斩直接导致税后利润大幅下降,2020年一季度国铁集团税后利润为-613.76亿元,同比大降289.88%。而2020年国铁集团主要工作任务为:国家铁路完成旅客发送量38.5亿人次,货物发送量36.5亿吨;确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。为了实现今年的目标,铁路交通相关部门采取了一系列的举措,力保铁路交通行业稳步发展。此外,今年各个省也在交通建设稳健恢复后,出台了交通强国建设试点方案,在这些方案中,铁路依旧是交通建设的主力军。

 
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